Association pour l’Histoire de l’Administration des Douanes

Editorial: Les motards à bandes rouges

Mis en ligne le 1 novembre 2021

 

« Le motard présente un aspect quelque peu mythique. Jean Cocteau en faisait le messager du destin dans son film Orphée. Peut-être faut-il y voir la raison du succès des motards douaniers longtemps symboles de la modernisation de notre administration. Ils étaient sous les feux de l’actualité, et sollicités pour toutes les cérémonies ».

 

C’est en ces termes que la rédaction de « La Vie de la Douane » (*) évoquait il y a quelques années la place des agents motocyclistes dans l’administration douanière.

 

S’il existe indéniablement un « esprit motard » au sein de l’institution douanière, il est particulièrement intéressant de tenter de retracer les conditions dans lesquelles s’est déroulée cette véritable saga qu’est l’histoire de la création des motards au sortir du second conflit mondial.

 

C’est cette page de leur histoire que nous invitons à découvrir dans cette édition et plus particulièrement la période de l’après-guerre  jusqu’à la fin des années 50.

 

Dans cette perspective, il convient tout d’abord d’évoquer les toutes premières utilisations de la moto par la douane; c’est ce que Roland Giroire propose de découvrir dans « Les prémices de la motorisation des services douaniers » ;

 

Sont ensuite proposés quelques repères historiques : « Années 50: les premiers coups de kick des motards des douanes»  ;

 

Trois  témoignages sont également sélectionnés : 

 

 

Enfin, il nous a paru utile de compléter notre évocation par une étude de Xavier Rauch, sur l’évolution de « L’uniforme des douaniers motocyclistes ».

 

Au sommaire de « la douane au cours des siècles » sont présentés cette fois trois épisodes de l’histoire des douanes. Faisant référence à un passé plus lointain, Arnaud Picard nous livre « Les enseignements douaniers de la Ligue hanséatique » alors qu’Elise Mestre détaille « Le régime douanier des Antilles aux XVIIe et XVIIIe siècle». Henri Dhumeau, quant à lui retrace la présence de « La douane française au Luxembourg (1795-1798)».

 

Deux « Echos d’histoire » nous remémorent deux autres moments de l’histoire douanière: une époque où la douane fleurissait ses bâtiments qui nous est relatée avec poésie par Louis Valley dans « Douane, Tourisme et bureaux fleuris », une autre, plus près de nous,  Il y a 40 ans, quand s’installe en « 1981 : la DNSCE à Toulouse ». 

 

Je compléterai cette introduction à notre nouvelle édition en vous invitant à découvrir les  trois lauréats du concours-photo de l’AHAD de l’été 2021 et les travaux de la gagnante Cécile Masquelet.  Vous pouvez également participer, dans le « Zoom de la médiathèque » à notre Quizz de Novembre en tentant d’identifier un bâtiment, haut lieu de l’histoire douanière.

 

Dans le registre des Publications, découvrez la toute dernière souscription proposée par l’A.H.A.D. : l’ouvrage de Christian Bellego « Fraude et douane à bicyclette le long de la frontière du Nord »  et prenez connaissance de  la publication d’un article qui relate la vie d’une brigade située dans la bourgade de Trentemoult (Rezé).  

 

N’hésitez pas enfin à consulter notre nouveau « Catalogue Librairie » qui reprend l’ensemble des ouvrages actuellement disponibles à la commande.

 

Bonne lecture

 

Patrick Deunet

 


 

Notes:
(*) « La Vie de la Douane » N° 186 – Avril 1981
(**) Illustration: »Journal de la Formation Professionnelle » n° 79 -Novembre 1958
 
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