Association pour l’Histoire de l’Administration des Douanes
Colloque: Les ports normands à l’échelle du monde – Activités portuaires et économie des territoires (XVIIIe-XXe siècles)
Colloque NORMONDE Histoire contemporaine à l’Université de Rouen-Normandie
19-20 juin 2019 avec la composante havraise et caennaise
Lieu : Campus de Mont Saint-Aignan
Avec le soutien : Région Normandie ; EPCR French Lignes ; UMR IDEES Rouen/Le Havre ; GRHIS (Université de Rouen-Normandie) ;
Réseau International des Chaires Senghor de la Francophonie (Chaire de la Francophonie maritime du Havre) ; PEMAR (MRSH de Caen-Normandie) ;
GIS Histoire et Sciences de la Mer ; Académie des Sciences d’Outre-Mer
Qu’il s’agisse de la pêche, du négoce, de la guerre ou de l’exploration des Nouveaux Mondes, les Normands et leurs ports – Dieppe, Granville ou Rouen – ont joué un rôle non négligeable dans l’histoire maritime de la France et plus largement de la Northern Range. Si le port du Havre est créé en 1517 sur ordre de François Ier, afin de pallier l’obstruction du port d’Harfleur par l’ensablement de la Seine, Rouen est déjà l’un des principaux ports d’Europe occidentale depuis le Haut Moyen-Âge.
La Révolution industrielle et le développement du commerce international, notamment en contexte de l’expansion française impériale ultramarine, renforce cette position des ports normands situés sur l’axe de la Seine qui connecte Paris, Rouen et Le Havre. Ils deviennent un des canaux de communication et d’échanges de la France avec le Nouveau Monde mais également avec la côte d’Afrique et l’océan Indien. Les travaux de Pierre Dardel sur le XVIIIe siècle ont toutefois montré que ce commerce reste largement déficitaire, tant vis-à-vis de l’Europe que du point de vue du trafic colonial, au contraire d’autres cités portuaires plus spécifiquement tournées vers les colonies comme Bordeaux ou Nantes. Le Havre et Rouen commercent avec le monde.
Notre interrogation, au cours de ce colloque « NORMONDE », sera double. Elle portera en premier lieu sur la réalité de l’intégration de l’ancien duché de Normandie – désormais tronquée en plusieurs départements – aux échanges internationaux à travers ses principaux ports en s’attardent plus longuement sur le système fluviomaritime de l’axe Seine. On distinguera de ce point de vue différents types de flux : humains, commerciaux, financiers, etc. de la seconde moitié du XVIIIe et XXe siècles, qu’il s’agira de quantifier et de caractériser. On s’intéressera également au rayonnement de l’activité maritime et/ou fluvio-portuaire et à sa contribution à un écosystème local ou régional, à la pénétration de l’activité des ports dans le dynamisme économique de leur région d’ancrage. L’un des buts visés est effet de vérifier si l’axe de la Seine est un accélérateur de ce que Bruno Marnot à appelé la mondialisation du XIXe siècle.
Ce colloque constitue une étape importante dans le programme de recherche NORMONDE financé par la Région Normandie et, plus structurellement, dans le cadre du Pôle d’Etudes Maritime (PEMAR) des Universités Normandes ainsi que du GIS Histoire et Sciences de la Mer, de l’UMR IDEES-Le Havre, de l’EA GRHIS (Université de Rouen-Normandie), de l’UMR CRAHAM (Université Caen-Normandie) et de l’EA CRHIA (Université de Nantes). Elle sera articulée autour de plusieurs sessions consacrées aux réseaux patronaux locaux étudiés à plusieurs échelles ; aux liens politiques et économiques de ces villes-ports dans leur rapport avec les mondes ultramarins, ainsi qu’aux divers flux marchands et humains (matières premières et produits manufacturés) qui mettent la Normandie en connexion avec le monde. Cette mise en perspective historique vise enfin à éclairer dans une démarche résolument prospective les futurs possibles des ports normands à l’heure de la mondialisation de la Normandie.
Programme : 19-20 juin 2019
19 juin 2019 : Université de Rouen, Campus de Mont-Saint-Aignan, salle du Conseil (bâtiment A).
9h00 : Ouverture du colloque
9h 30 : Introduction par Olivier Feiertag (Rouen Normandie Université) et Jean-François Klein (Le Havre-Normandie Université) : pour une histoire mondiale des ports normands
9h 45-12h30 : 1ère session – Rouen/Le Havre : des villes industrialo-portuaires tournée vers le monde ?
Président de session : Jean-François Klein (U. Le Havre-Normandie) :
9h45-10h30 : Jean-Pierre Chaline (U. Paris 1) : « La grande bourgeoisie rouennaise au XIXe siècle : une déconnexion au monde ? » :
Pause café
11hh00-11h 30 : Éric Anceau (Paris-Sorbonne) : « Le réseau Pereire : l’axe de la Seine et la connexion au monde à toute vapeur »
11h 30-12h00 : Brunot Marnot (U. La Rochelle) : « Le Havre au miroir de Rouen : analyse comparée de deux avant-pays dans la longue durée (vers 1850-vers 1960) »
12h-12h30 : débats
Repas
14h00-17h30 : 2e session : Rouen/Le Havre : des villes industrialo-portuaires tournée vers le monde ?
Président de session : Olivier Feiertag (Université de Rouen-Normandie-GRIHs)
14h00-14h30 : Steve Deboos (U. Rouen) : « Les dynasties portuaires protestantes havraises et rouennaises et l’Empire d’outre-mer » :
14h30-15h00 : Jean-François Grevet (U. d’Artois), « Transitaires, commissionnaires de transport et entreprises portuaires entre la Baltique, la Normandie et le monde (1878-1980) » : jean-francois.grevet@espe-lnf.fr
Pause café
15h30-16h00 : Cédric Coicaud (U. Le Havre) : « Elle souffle ! Le Havre premier port baleinier de France (1817-1868) »
16h30-17h00 : Morgan Le Dez (Université du Havre-Normandie-Archives départementales du Morbihan) , « La naissance de l’industrie pétrolière de l’axe Seine au tournant des XIXe-XXe siècles »
17h00-17h 30 : débats
20 juin 2019
Université de Rouen, Campus de Mont-Saint-Aignan, IRIHS – Grande salle (2e étage)
9h 15 ouverture de la journée
9h 30-12h 30 : 3ème session – Les ports normands et le commerce international en chairs et en chiffres
Président de session : Bruno Marnot (U. La Rochelle) : bruno.marnot@univ-lr.fr
9h 30-10h 00 : John Barzman (Université Le Havre-Normandie) : « Les Américains au Havre – 1944-1946 »
10h-10h 30 : Justin Lecarpentier (U. Caen), « Cherbourg : gloires et déboires d’un port normand déconnecté de l’axe Seine au XXe siècle »
Pause café
11h 00-11h 30 : Edouard Delobette (U. Caen) : « Les matelots étrangers embarqués au Havre de 1785 à 1796 à l’aube de la première mondialisation »
11h 30-12h 00 Michaël Bourlet (U. Paris-Sorbonne/ Ecole militaire spéciale de Saint-Cyr-Coëtquidan) : « 1917-1919 : Le Havre un port dans la Grande Guerre mondiale »
12h-12h30 : débats
Déjeuner
14h30-17h30 : 4e session : Rouen/Le Havre : des villes industrialo-portuaires tournée vers le monde ?
Président de session : Olivier Feiertag (U. Rouen-Normandie) : olivier.feiertag@univ-rouen.fr
14h30-15h00 : Dany Laurent : « « Les ports de pêche normands à l’heure de la mondialisation : les flux humains, économiques et financiers engendrés par la pêche morutière (seconde moitié du XVIIIe siècle) »
15h00- 15h20 : François Drémeaux (U. Le Havre) : « Des archives à l’échelle globale. Le cas des French Lines. Première approche de la base de données NORMONDE »
Pause café
15h50-16h10 : Vincent Duchaussoy (U. Rouen) : « Les ports normands dans les échanges mondiaux, présentation et analyse de la base de données NORMONDE »
16h10-16h30 : Faranga Kalimassa U. (Rouen) : « Le coton et la Normandie au prisme d’une approche quantitative (1865-1962) »
16h30-16h50 : Adrien Martin (U. Rouen) : « Les produits alimentaires coloniaux XIXe-XXe siècles »
16h50-17h 30 : débats
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